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聚焦丨2016全球汽车零部件供应商百强出炉 透露行业趋势!

点击次数:1868 次  更新时间:2016-12-30

 

    近日,美国《汽车新闻》发布了全球汽车零部件配套供应商百强榜。需要指出的是,该榜单是根据各供应商上一年度在汽车行业配套市场业务上的营业收入来进行排名的,即2016年的全球汽车供应商百强榜是以2015年各供应商的业绩作为依据的。此外,由于统计原因,一些规模较大的供应商并未出现在榜单上,因为该榜单需要厂商提供相关数据。值得注意的是,在中国零部件供应商中,延锋汽车饰件系统因完成与江森自控全球内饰业务重组而跻身第18位,这是中国企业在百强榜中的最好成绩,中信戴卡则从2015年的81位升至77位。从今年的榜单中,我们清楚地洞悉汽车零部件行业未来的一些发展趋势。

屏幕越大,利润越大


中控显示屏,“大无止境”

    大家一定都注意到了,汽车中控显示屏变得一年比一年大。是汽车供应商让中控显示屏变成超大号Ipad?确实是这样没错,而特斯拉Model S17英寸的中控显示屏就是显著代表。按照IHS Automotive的预测,汽车中控台,包括中央显示屏、仪表盘,到2021年将为汽车供应商带来184亿美元收入,2016年这一领域的营业收入将达到100亿美元。

    按照2015年的销售额来看,汽车中控系统的四大供应商——大陆集团、伟世通、松下汽车系统公司和电装都进入了2016全球汽车供应商百强榜。电装在百强榜中排名第二,去年全年营业额达到360亿美元。大陆集团排名第四,松下排名第23,伟世通排名第64。

    中控显示屏对于提升汽车销量的作用越来越重要,现在的汽车变得越来越电子化、互联化、越来越依赖于APP,车载控制和诊断以及实时信息对于驾驶者的重要性也在不断上升。虽然这一细分市场增长潜力十分巨大,不过,目前主导这一领域的供应商巨头并不能高枕无忧,他们不断面临着新的竞争对手。一些电子消费产品制造商,比如像夏普、京瓷、LG显示和三星现在都将目光转向了汽车业,这些新来者已经是车载显示屏的二级供应商了,现在他们也想与他们的一级供应商客户一较高下了,为了争夺未来五年这一领域的增长机遇。这些供应商知道如何制造智能手机,他们对于电子消费产品很在行。现在,他们计划争夺一块更大的蛋糕了,开始直接向汽车制造商供货。

“无镜时代”要来了?
 

“无镜汽车”成发展趋势

    今年6月,日本国土交通省出台法律,允许以摄像头和显示屏替代反光镜的“无镜汽车”上路行驶。值得注意的是,日本是全球第一个允许车辆以摄像头替代反光镜的国家。日本政府允许“无镜汽车”存在激发了一大批厂商的研发热情,比如日本市光工业株式会社和德国博世公司等,这加速了汽车“无镜时代”的到来。

    零部件供应商电装、法雷奥以及电子产品制造商松下均正在开发一套让汽车驾驶更加安全的反光镜技术,其抛弃了传统的反光镜,转而利用摄像头来监测汽车周边路况并将其显示在座舱内的显示器上。电装此前已经开发了一套摄像头/显示器组合系统,其中摄像头安装在外/内反光镜处或其它地方,负责监测汽车周边环境。

    除了中控显示屏越来越大,基于增强现实技术(AR)的平视显示器(HUD)也开始慢慢走向主流,该细分市场也将迎来大幅增长。平视显示器也叫抬头显示系统,可将重要的驾驶信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上,使驾驶员不用低头就可以查阅车辆信息,将更多的精力集中在观察路面的情况上,从而提高驾驶安全性。在高端车型上一般可以看到平视显示器,现在越来越多中低端车型中也开始看到它的身影。日前,三星收购的汽车零部件供应商哈曼发布了一款AR平视显示器车载设备,售价799美元(约人民币5496元),从明年1月起向各大汽车厂商销售。

电动化是大势所趋
 

零部件行业跟上电动化大潮

    展望未来,近来的发展已经清楚地表明,目前全球汽车业正面临其史上最激烈的变化。未来十年内,颠覆性的技术趋势和全新的商业模式无疑为供应商提供了发展的机遇与挑战。机构预测,全球汽车零部件销售额有望从2015年的700亿欧元上升到2025年的850亿欧元,但利润将在各个细分市场之间大幅转移,在某些情况下甚至会向新的行业参与者转移。

    汽车电动化将对零部件行业带来巨大的影响,产业链上游的发动机、变速器等主要的零部件被储能电池、燃料电池、电机以及车载充电器等零部件替代。未来,全球各大国家和地区的排放法规将日趋严格,这将促进电动汽车销量增长。IHS Automotive一位分析师表示,“我们预计电动汽车市场在未来10年将增长7~10倍,这对于汽车零部件供应商而言是巨大的增长潜力,同时传统内燃机领域的供应商会越来越转向电动汽车动力系统。不过,这同时也带来了激烈的竞争,比如来自科技巨头的。

    为了在日新月异、竞争激烈的取得成功,供应商需要加快开发新业务和运营的灵活性。业内专家指出,仅仅关注传统领域的有机增长已经不够了,现在利润正在向新的技术领域,供应商将面临来自行业外的新生力量的激烈竞争。因此,供应商应该优化投资组合结构,重新定义自身的核心能力并积极关注新技术。由于业务调整和竞争激烈,未来零部件行业的并购潮还将持续。

 

以下为完整榜单:

 

文章来源于网络

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